ऐसा लगता है कि टेस्ला इंक (NASDAQ: TSLA) ऑटोमोटिव, सॉफ्टवेयर, ऊर्जा उत्पादन और भंडारण सहित जीवन के कई पहलुओं में घुसपैठ कर रहा है। अब, न्यूयॉर्क शहर में कैब किराए पर लेने से भी आपके पास टेस्ला आ सकती है। बिजनेस इनसाइडर के अनुसार, टेस्ला मॉडल 3 न्यूयॉर्क शहर में पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पीली टैक्सी कैब है। वाहन को एक साल पहले टैक्सी के रूप में संचालित करने के लिए शहर से मंजूरी मिली थी, और अब कारें अंततः उपलब्ध हैं। दिन के 24 घंटे चलने वाली अन्य कैबों के विपरीत, मॉडल 3एस को चार्ज करने के लिए रात भर में लाया जाता है। पहली मॉडल 3 टैक्सी ने अपनी सेवा के पहले सप्ताह में 100 से अधिक यात्राएं पूरी कीं। यह कार DriveSally द्वारा संचालित है, जिसके पास 1,000 से अधिक टैक्सियाँ हैं। ड्राइवरों की अब तक की सबसे बड़ी शिकायत यह है कि लोगों को यह पता लगाने में परेशानी होती थी कि दरवाजा कैसे खोला जाए, क्योंकि मॉडल 3 में काफी असामान्य दरवाज़े के हैंडल हैं। एक ड्राइवर रेंज की चिंता, बैटरी पावर खत्म होने के डर के तनाव को संभाल नहीं सका। और कार की 50-मील की सीमा में से लगभग 220 मील कम करने के बाद कार को वापस लाया। एक अन्य ड्राइवर ने बैटरी को केवल पाँच मील की दूरी तक छोड़ दिया था। अधिकांश टेस्ला वाहन मीटर द्वारा 0 मील शेष बताने के बाद रेंज के एक छोटे बफर के साथ आते हैं, गैस कारों की तरह। फोटो टेस्ला के सौजन्य से बेनजिंगा से और देखें * बेनजिंगा से विकल्प ट्रेडों के लिए यहां क्लिक करें * वीडब्ल्यू विद्युतीकरण, पावरट्रेन, डिजिटल तकनीक पर बी खर्च करेगा * टेस्ला गीगाफैक्ट्री टेक्सास की प्रगति का हवाई तस्वीरों में खुलासा (सी) 2020 Benzinga.com। बेन्ज़िंगा निवेश सलाह नहीं देता है। सर्वाधिकार सुरक्षित।,
ऐसा लगता है कि टेस्ला इंक (NASDAQ: TSLA) ऑटोमोटिव, सॉफ्टवेयर, ऊर्जा उत्पादन और भंडारण सहित जीवन के कई पहलुओं में घुसपैठ कर रहा है। अब, न्यूयॉर्क शहर में कैब किराए पर लेने से भी आपके पास टेस्ला आ सकती है। बिजनेस इनसाइडर के अनुसार, टेस्ला मॉडल 3 न्यूयॉर्क शहर में पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पीली टैक्सी कैब है। वाहन को एक साल पहले टैक्सी के रूप में संचालित करने के लिए शहर से मंजूरी मिली थी, और अब कारें अंततः उपलब्ध हैं। दिन के 24 घंटे चलने वाली अन्य कैबों के विपरीत, मॉडल 3एस को चार्ज करने के लिए रात भर में लाया जाता है। पहली मॉडल 3 टैक्सी ने अपनी सेवा के पहले सप्ताह में 100 से अधिक यात्राएं पूरी कीं। यह कार DriveSally द्वारा संचालित है, जिसके पास 1,000 से अधिक टैक्सियाँ हैं। ड्राइवरों की अब तक की सबसे बड़ी शिकायत यह है कि लोगों को यह पता लगाने में परेशानी होती थी कि दरवाजा कैसे खोला जाए, क्योंकि मॉडल 3 में काफी असामान्य दरवाज़े के हैंडल हैं। एक ड्राइवर रेंज की चिंता, बैटरी पावर खत्म होने के डर के तनाव को संभाल नहीं सका। और कार की 50-मील की सीमा में से लगभग 220 मील कम करने के बाद कार को वापस लाया। एक अन्य ड्राइवर ने बैटरी को केवल पाँच मील की दूरी तक छोड़ दिया था। अधिकांश टेस्ला वाहन मीटर द्वारा 0 मील शेष बताने के बाद रेंज के एक छोटे बफर के साथ आते हैं, गैस कारों की तरह। फोटो टेस्ला के सौजन्य से बेनजिंगा से और देखें * बेनजिंगा से विकल्प ट्रेडों के लिए यहां क्लिक करें * वीडब्ल्यू विद्युतीकरण, पावरट्रेन, डिजिटल तकनीक पर बी खर्च करेगा * टेस्ला गीगाफैक्ट्री टेक्सास की प्रगति का हवाई तस्वीरों में खुलासा (सी) 2020 Benzinga.com। बेन्ज़िंगा निवेश सलाह नहीं देता है। सर्वाधिकार सुरक्षित।
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