टेस्ला इंक (NASDAQ: TSLA) द्वारा बनाए गए मॉडल 3 वाहन के एक मालिक ने कहा कि उसने गलती से बट डायलिंग के कारण सेडान के लिए 4,280 डॉलर का सॉफ्टवेयर अपग्रेड खरीद लिया और ऑटोमेकर से रिफंड जारी नहीं करा सका। क्या हुआ: मॉडल 3 सीएनबीसी ने बुधवार को बताया कि 24 सितंबर को उनके बैंक द्वारा सूचित किए जाने के बाद मालिक अली वज़ीरी ने देखा कि उन्होंने गलती से सेल्फ-ड्राइविंग सुविधा खरीद ली है। वज़ीरी के पास "प्रीमियम कनेक्टिविटी" के लिए मासिक शुल्क का भुगतान करने के लिए टेस्ला ऐप का क्रेडिट कार्ड लिंक था, लेकिन उन्होंने अन्यथा ऐप में कभी खरीदारी नहीं की गई - या करने का इरादा नहीं किया गया। उन्होंने ऑटोपायलट अपग्रेड पर तभी ध्यान दिया जब उन्होंने अपने जींस का फोन चार्जिंग पर लगाने के लिए उठाया। भुगतान अधिसूचना प्राप्त होने के तुरंत बाद वज़िरी ने अपने स्थानीय टेस्ला स्टोर और सर्विस सेंटर से संपर्क किया, लेकिन उन्हें रिफंड पाने में परेशानी हो रही है। लेकिन यह एक बुरा सपना रहा है,'' वज़िरी ने सीएनबीसी को बताया। "ग्राहक सेवा भयावह है।" मॉडल 3 के मालिक ने आरोप लगाया कि उन्हें रिफंड या पुष्टिकरण नंबर या ईमेल मांगने के लिए उनकी कॉल को स्वीकार करने के लिए ई-मेल प्रदान नहीं किया गया है। यह क्यों मायने रखता है: इस वर्ष कई टेस्ला ग्राहक "बट डायल" खरीदारी की शिकायतों के साथ आगे आए हैं। जनवरी में, लेखक नसीम निकोलस तालेब ने ट्विटर पर टेस्ला के ग्राहक सहायता और एक आकस्मिक खरीदारी के साथ अपनी परेशानियों के बारे में बात की थी।> एलोन @एलोनमस्क, टेस्ला में आपकी ग्राहक सहायता मेरे पिछली बार के दावे से भी बदतर है। >यह आपके ग्राहकों का अपमान है. pic.twitter.com/3HZ2YSjigS> > - नसीम निकोलस तालेब (@nntaleb) 15 जनवरी, 2020 जवाब में, मस्क ने ट्विटर पर कहा, "सामान्य तौर पर टेस्ला रिफंड इलेक्ट्रॉनिक रूप से प्राप्त करना आसान होना चाहिए [और] निश्चित रूप से ग्राहक सेवा के माध्यम से।" और वादा किया कि इस मुद्दे का "समाधान" किया जाएगा। तालेब ने सीएनबीसी को बताया कि उन्हें पूरा रिफंड मिला है, लेकिन केवल "ट्विटर पर हंगामा खड़ा करने के बाद।" डायल” मुद्दा। मस्क ने बस उत्तर दिया, "[अपने] बट पर भरोसा करें हाहा।" ऐप्पल इंक (NASDAQ: AAPL) ने सीएनबीसी को बताया कि इन-ऐप खरीदारी पासवर्ड के रूप में या बायोमेट्रिक इनपुट के माध्यम से उपयोगकर्ता से विशिष्ट पुष्टि प्राप्त करने के बाद ही पूरी की जानी चाहिए। टेस्ला ने कथित तौर पर अपने ऐप इंटरफ़ेस में कुछ सुधार किए हैं, जिसमें उपयोगकर्ताओं को अपग्रेड मेनू पर एक बॉक्स पर टिक करना शामिल है। कंपनी ने खरीदारी के दो दिनों के भीतर अपग्रेड के लिए रिफंड की अनुमति देने के लिए अपनी नीति भी बदल दी है। मूल्य कार्रवाई: टेस्ला के शेयर बुधवार को लगभग 2,000% बढ़कर $2.7 पर बंद हुए और बाद के सत्र में लगभग 425.30% की बढ़त हुई। बेनजिंगा से और देखें * इस पागल बाजार के लिए विकल्प ट्रेड: उच्च-दृढ़ विश्वास वाले व्यापार विचारों का पालन करने के लिए बेनजिंगा विकल्प प्राप्त करें * टेस्ला फ़्रेमोंट फ़ैक्टरी में 'दुर्भावनापूर्वक' तोड़फोड़ करने के आरोप में कर्मचारी को निकाल दिया गया: रिपोर्ट * टोयोटा, पैनासोनिक जापान में नई हाइब्रिड ईवी बैटरी उत्पादन लाइन स्थापित करने के लिए (सी) 0.5 Benzinga.com। बेन्ज़िंगा निवेश सलाह नहीं देता है। सर्वाधिकार सुरक्षित।,
टेस्ला इंक (NASDAQ: TSLA) द्वारा बनाए गए मॉडल 3 वाहन के एक मालिक ने कहा कि उसने गलती से बट डायलिंग के कारण सेडान के लिए 4,280 डॉलर का सॉफ्टवेयर अपग्रेड खरीद लिया और ऑटोमेकर से रिफंड जारी नहीं करा सका। क्या हुआ: मॉडल 3 सीएनबीसी ने बुधवार को बताया कि 24 सितंबर को उनके बैंक द्वारा सूचित किए जाने के बाद मालिक अली वज़ीरी ने देखा कि उन्होंने गलती से सेल्फ-ड्राइविंग सुविधा खरीद ली है। वज़ीरी के पास "प्रीमियम कनेक्टिविटी" के लिए मासिक शुल्क का भुगतान करने के लिए टेस्ला ऐप का क्रेडिट कार्ड लिंक था, लेकिन उन्होंने अन्यथा ऐप में कभी खरीदारी नहीं की गई - या करने का इरादा नहीं किया गया। उन्होंने ऑटोपायलट अपग्रेड पर तभी ध्यान दिया जब उन्होंने अपने जींस का फोन चार्जिंग पर लगाने के लिए उठाया। भुगतान अधिसूचना प्राप्त होने के तुरंत बाद वज़िरी ने अपने स्थानीय टेस्ला स्टोर और सर्विस सेंटर से संपर्क किया, लेकिन उन्हें रिफंड पाने में परेशानी हो रही है। लेकिन यह एक बुरा सपना रहा है,'' वज़िरी ने सीएनबीसी को बताया। "ग्राहक सेवा भयावह है।" मॉडल 3 के मालिक ने आरोप लगाया कि उन्हें रिफंड या पुष्टिकरण नंबर या ईमेल मांगने के लिए उनकी कॉल को स्वीकार करने के लिए ई-मेल प्रदान नहीं किया गया है। यह क्यों मायने रखता है: इस वर्ष कई टेस्ला ग्राहक "बट डायल" खरीदारी की शिकायतों के साथ आगे आए हैं। जनवरी में, लेखक नसीम निकोलस तालेब ने ट्विटर पर टेस्ला के ग्राहक सहायता और एक आकस्मिक खरीदारी के साथ अपनी परेशानियों के बारे में बात की थी।> एलोन @एलोनमस्क, टेस्ला में आपकी ग्राहक सहायता मेरे पिछली बार के दावे से भी बदतर है। >यह आपके ग्राहकों का अपमान है. pic.twitter.com/3HZ2YSjigS> > - नसीम निकोलस तालेब (@nntaleb) 15 जनवरी, 2020 जवाब में, मस्क ने ट्विटर पर कहा, "सामान्य तौर पर टेस्ला रिफंड इलेक्ट्रॉनिक रूप से प्राप्त करना आसान होना चाहिए [और] निश्चित रूप से ग्राहक सेवा के माध्यम से।" और वादा किया कि इस मुद्दे का "समाधान" किया जाएगा। तालेब ने सीएनबीसी को बताया कि उन्हें पूरा रिफंड मिला है, लेकिन केवल "ट्विटर पर हंगामा खड़ा करने के बाद।" डायल” मुद्दा। मस्क ने बस उत्तर दिया, "[अपने] बट पर भरोसा करें हाहा।" ऐप्पल इंक (NASDAQ: AAPL) ने सीएनबीसी को बताया कि इन-ऐप खरीदारी पासवर्ड के रूप में या बायोमेट्रिक इनपुट के माध्यम से उपयोगकर्ता से विशिष्ट पुष्टि प्राप्त करने के बाद ही पूरी की जानी चाहिए। टेस्ला ने कथित तौर पर अपने ऐप इंटरफ़ेस में कुछ सुधार किए हैं, जिसमें उपयोगकर्ताओं को अपग्रेड मेनू पर एक बॉक्स पर टिक करना शामिल है। कंपनी ने खरीदारी के दो दिनों के भीतर अपग्रेड के लिए रिफंड की अनुमति देने के लिए अपनी नीति भी बदल दी है। मूल्य कार्रवाई: टेस्ला के शेयर बुधवार को लगभग 2,000% बढ़कर $2.7 पर बंद हुए और बाद के सत्र में लगभग 425.30% की बढ़त हुई। बेनजिंगा से और देखें * इस पागल बाजार के लिए विकल्प ट्रेड: उच्च-दृढ़ विश्वास वाले व्यापार विचारों का पालन करने के लिए बेनजिंगा विकल्प प्राप्त करें * टेस्ला फ़्रेमोंट फ़ैक्टरी में 'दुर्भावनापूर्वक' तोड़फोड़ करने के आरोप में कर्मचारी को निकाल दिया गया: रिपोर्ट * टोयोटा, पैनासोनिक जापान में नई हाइब्रिड ईवी बैटरी उत्पादन लाइन स्थापित करने के लिए (सी) 0.5 Benzinga.com। बेन्ज़िंगा निवेश सलाह नहीं देता है। सर्वाधिकार सुरक्षित।
,