इस साल की शुरुआत में मांग में कमी और महामारी के कारण कई फैक्ट्रियों के बंद होने के कारण गंभीर व्यवधानों का सामना करने के बाद अमेरिकी ऑटो सेक्टर में सुधार के मजबूत संकेत दिख रहे हैं। कॉक्स ऑटोमोटिव को उम्मीद है कि अक्टूबर के अमेरिकी ऑटो बिक्री आंकड़े अप्रैल के ऐतिहासिक निचले स्तर के बाद निरंतर सुधार को प्रतिबिंबित करेंगे। उसे उम्मीद है कि अक्टूबर में बिक्री की मौसमी रूप से समायोजित वार्षिक दर (या SAAR) लगभग 16.4 मिलियन पर आ जाएगी, जो सितंबर में 16.3 मिलियन से थोड़ा सुधार दर्शाता है, हालांकि अक्टूबर 16.8 में अभी भी 2019 मिलियन के स्तर से नीचे है। इन बेहतर व्यावसायिक स्थितियों को ध्यान में रखते हुए आइए देखें कि मौजूदा परिस्थितियों में फोर्ड और जनरल मोटर्स कैसा प्रदर्शन कर रहे हैं और टिपरैंक्स स्टॉक कम्पेरिजन टूल का उपयोग करके देखें कि कौन सा स्टॉक अधिक आकर्षक निवेश अवसर प्रदान करता है। फोर्ड (एफ) फोर्ड हाल के वर्षों में अपने व्यवसाय को बदलने की कोशिश कर रहा है क्योंकि यह संघर्ष कर रहा है पुराने वाहन मॉडल, परिचालन संबंधी मुद्दे और इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के साथ। कंपनी ने अपने पूर्व सीईओ जिम हैकेट के नेतृत्व में 11 में 2018 बिलियन डॉलर की बहु-वर्षीय पुनर्गठन योजना शुरू की। इसने उच्च-मार्जिन वाली एसयूवी, पिकअप ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने और स्वायत्त और इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे उच्च-विकास क्षेत्रों में निवेश करने के लिए गैर-लाभकारी सेडान को चरणबद्ध करने का निर्णय लिया। महामारी ने फोर्ड के लिए बदलाव को मुश्किल बना दिया और पहले दो में उत्पादन और बिक्री को काफी नुकसान पहुंचाया। इस वर्ष तिमाही. हालाँकि, कंपनी ने वापसी की और तीसरी तिमाही में उम्मीद से बेहतर नतीजे दिए। विशेष रूप से, 3Q में 1.4% राजस्व गिरावट की तुलना में 37.5Q राजस्व साल-दर-साल 50% बढ़कर $2 बिलियन हो गया। इसके अलावा, उत्तरी अमेरिका में उच्च-मार्जिन वाले ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों के अनुकूल मिश्रण के कारण 3Q समायोजित ईपीएस साल-दर-साल 91% बढ़कर $0.65 हो गया। हालांकि, फोर्ड ने आगाह किया कि उसे उम्मीद है कि 4Q समायोजित EBIT ब्रेक-ईवन और ए के बीच होगा। F-500 की कम शिपमेंट के कारण $150 मिलियन का नुकसान हुआ क्योंकि कंपनी 2021 मॉडल के लॉन्च के लिए उत्पादन बढ़ा रही है, मस्टैंग मच-ई और ब्रोंको स्पोर्ट के निर्माण से जुड़ी उच्च लागत और विज्ञापन खर्च में वृद्धि हुई है। कंपनी के नए मॉडल, अर्थात् मस्टैंग मच-ई, नई ब्रोंको लाइन और एक पुन: डिज़ाइन किए गए एफ-150 पिकअप ट्रक से इसकी बिक्री बढ़ने की उम्मीद है। फोर्ड वैश्विक बाजारों के लिए एक नई, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रांजिट वैन भी लॉन्च कर रही है। इसके अलावा, कंपनी अपनी वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए रणनीतिक साझेदारी में प्रवेश कर रही है। इसने इलेक्ट्रिक और सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक में निवेश के लिए वोक्सवैगन के साथ सहयोग किया है। जून में, दोनों कंपनियों ने एक विस्तारित गठबंधन के तहत 8 मिलियन वाणिज्यिक वाहनों का उत्पादन करने की अपनी योजना की घोषणा की। इसके अलावा, फोर्ड 2023 में शुरू होने वाले वोक्सवैगन के मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ड्राइव टूलकिट के आधार पर यूरोप के लिए एक नया इलेक्ट्रिक वाहन बनाएगा। अक्टूबर से प्रभावी। 1, सीओओ जेम्स फ़ार्ले ने सीईओ की भूमिका निभाई। फ़ार्ले का इरादा लागत कम करने, खराब प्रदर्शन करने वाले व्यवसायों के पुनर्गठन में तेजी लाने और ईवी और सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक जैसे विकास क्षेत्रों में मजबूत उपस्थिति बनाने के लिए टर्नअराउंड उपायों को लागू करना जारी रखना है। (टिपरैंक्स पर एफ स्टॉक विश्लेषण देखें)नवंबर को। 3, जेफ़रीज़ के विश्लेषक फिलिप हाउचोइस ने फोर्ड के लिए अपना मूल्य लक्ष्य $9.50 से बढ़ाकर $8.50 कर दिया और खरीदें रेटिंग दोहराई क्योंकि उनका मानना है कि कंपनी के "लगातार दो और बहुत ही महत्वपूर्ण" तिमाही लाभ और नकदी प्रवाह की धड़कन से निवेशकों को आश्वस्त होना चाहिए कि यह एक कोने में बदल गया है नया प्रबंधन. विश्लेषक अगले साल की शुरुआत में प्रमुख प्रतिस्थापन और लॉन्च से उत्पाद योगदान में एक बड़ा सुधार देख रहे हैं। इस बीच, 4 खरीद, 8 होल्ड और 1 बिक्री के आधार पर होल्ड विश्लेषक की सहमति के साथ स्ट्रीट के बाकी हिस्सों में स्टॉक पर सतर्क दृष्टिकोण है। शेयरों में अब तक 11.9% की गिरावट के साथ, $8.84 का औसत विश्लेषक मूल्य लक्ष्य आने वाले महीनों में लगभग 8% की वृद्धि की संभावना का संकेत देता है। जनरल मोटर्स (जीएम) जनरल मोटर्स महामारी से उत्पन्न स्थिति से अपेक्षा से अधिक तेजी से उबर रही है। निम्न. कंपनी का 3Q राजस्व $35.5 बिलियन साल-दर-साल स्थिर रहा, लेकिन 2Q से बड़ी रिकवरी देखी गई जब राजस्व में 53% की गिरावट आई। समायोजित ईपीएस 65Q में साल-दर-साल 2.83% बढ़कर 3 डॉलर हो गया। कंपनी ने अपने 3Q प्रदर्शन का श्रेय फुल-साइज़ एसयूवी, पिकअप ट्रक और क्रॉसओवर की मांग, लागत प्रबंधन और जीएम फाइनेंशियल के परिणामों को दिया, जो अनुमान से कम क्रेडिट घाटे और प्रयुक्त वाहनों की कीमतों में वृद्धि से प्राप्त हुआ। डॉयचे बैंक के विश्लेषक इमैनुएल रोज़नर ने जनरल मोटर्स के लिए अपना मूल्य लक्ष्य $43 से बढ़ाकर $35 कर दिया और 3Q आय जारी होने के बाद खरीद रेटिंग दोहराई। निवेशकों के लिए एक शोध नोट में, रोज़नर ने कहा कि कंपनी की "बड़ी" 3Q बीट, "मजबूत" 4Q और 2021 पूर्वानुमान और अद्यतन इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति दर्शाती है कि यह "वास्तव में सभी सिलेंडरों पर काम कर रही है।" विश्लेषक प्रबंधन के 2021 बेस केस परिदृश्य को उल्टा देखते हैं और 6.50 डॉलर के ईपीएस का अनुमान लगाते हैं। महामारी के बावजूद, जनरल मोटर्स "ऑल-इलेक्ट्रिक भविष्य" के लिए अपनी विकास योजनाओं के साथ आक्रामक रूप से आगे बढ़ रही है। इसने 20 तक इलेक्ट्रिक और स्वायत्त वाहनों के विकास के लिए 2025 बिलियन डॉलर से अधिक का आवंटन किया है। पिछले महीने, कंपनी ने बहुप्रतीक्षित जीएमसी हमर ईवी सुपरट्रक का अनावरण किया, जो अल्टियम बैटरी सिस्टम द्वारा संचालित उसका पहला इलेक्ट्रिक वाहन है। कंपनी मुख्य रूप से सॉफ्टवेयर विकास के लिए 3,000 नए कर्मचारियों को नियुक्त करने की योजना बना रही है क्योंकि यह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपनी विकास योजनाओं को तेज कर रही है। यह कैडिलैक लिरिक सहित इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए अपने स्प्रिंग हिल, टेनेसी प्लांट में बदलाव के लिए 2 बिलियन डॉलर का निवेश कर रहा है। जनरल मोटर्स भविष्य में क्रॉसओवर, पिकअप और क्रूज़ एवी उत्पादन के लिए मिशिगन के पांच संयंत्रों में अतिरिक्त निवेश भी कर रही है। (टिपरैंक्स पर जीएम स्टॉक विश्लेषण देखें) जीएम ने जीएम के वैश्विक ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित होंडा के लिए संयुक्त रूप से दो बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करने के लिए होंडा के साथ भी सहयोग किया है। दोनों कंपनियों ने हाल ही में कई प्रमुख खंडों के लिए साझा वाहन प्लेटफार्मों और प्रणोदन प्रणालियों का पता लगाने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। स्ट्रीट 11 खरीद बनाम 1 होल्ड और 1 बिक्री के आधार पर एक मजबूत खरीद विश्लेषक सहमति के साथ जीएम पर तेजी का रुख अपनाता है। $44.23 का औसत विश्लेषक मूल्य लक्ष्य आने वाले महीनों में 13.5% की वृद्धि की संभावना का संकेत देता है। इस साल अब तक शेयरों में 6.5% की बढ़ोतरी हुई है। मूल बात यह है कि जो निवेशक लाभांश उपज के इच्छुक हैं, उन्हें अभी फोर्ड और जनरल मोटर्स आकर्षक नहीं लग सकते हैं क्योंकि दोनों वाहन निर्माताओं ने महामारी के बीच चुनौतियों के कारण इस साल की शुरुआत में अपने लाभांश को निलंबित कर दिया था। अपने 3Q सम्मेलन कॉल के दौरान, जनरल मोटर्स ने कहा कि वह अपने व्यवसाय में सुधार और अपनी पूंजी आवंटन प्राथमिकताओं जैसे अन्य कारकों के आधार पर 2021 के मध्य के आसपास लाभांश बहाल कर सकता है। फोर्ड ने लाभांश फिर से शुरू करने के लिए कोई समय सीमा प्रदान नहीं की। फिलहाल, जनरल मोटर्स का स्टॉक फोर्ड की तुलना में अधिक अनुकूल ऑटो पिक प्रतीत होता है, जैसा कि स्ट्रीट के तेजी के दृष्टिकोण और उच्च उल्टा क्षमता से संकेत मिलता है। आकर्षक मूल्यांकन पर स्टॉक ट्रेडिंग के लिए अच्छे विचार खोजने के लिए, खरीदने के लिए टिपरैंक्स के सर्वश्रेष्ठ स्टॉक्स पर जाएं, एक नया लॉन्च किया गया टूल जो टिपरैंक्स की सभी इक्विटी अंतर्दृष्टि को एकजुट करता है। अस्वीकरण: इस लेख में व्यक्त की गई राय पूरी तरह से चुनिंदा विश्लेषकों की हैं। सामग्री का उपयोग केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जाना है।
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